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双壁管在汽车线束行业的应用

发布时间:2018-09-17 查看:326
双壁管的外层采用优质、柔软的交联聚烯烃材料,内层采用热熔胶复合加工而成。外层材料具有绝缘防腐、耐磨等优点,内层具有低熔点、防水、密封和高粘接性等优点。双壁管广泛应用于电子设备的接线防水、防漏气;电线分支处的防腐保护,电线电缆的修补,水泵和潜水泵的接线防水等场合。双壁管的热缩比有2:1、3:1、4:1三种,今天我们要给大家介绍的是4:1汽车线束用高阻燃双壁管。
4:1汽车线束用高阻燃双壁管由聚烯烃和阻燃热熔胶构成,外层聚烯烃绝缘阻燃,内层热熔胶具有缓冲机械应变和高度密封性,主要应用于汽车线束分支处的防水密封固定等;产品针对汽车线束苛刻的使用环境,在满足低温、高倍率收缩的基础条件上,改善阻燃性能,克服对线束具有更高要求的环境影响。

4:1汽车线束用双壁管特点
热缩倍率:4:1
特性:抗紫外线、高阻燃
起始收缩温度:≥+70℃
完全收缩温度:≥+125℃
使用温度:-45℃~125℃
环保标准:RoHS
标准颜色:外层黑色,内层白色